Chania - malownicze, ale i bardzo turystyczne miasto, drugie co do wielkości na Krecie, położone na północnym wybrzeżu wyspy. Miejsce, którego nie można ominąć planując rejs na Kretę. Ale czy na pewno? Odpowiedź znajdziecie w tym poście!
Historia Chanii
Chania została założona przez Wenecjan, jednak już 3400 lat p.n.e. była tutaj minojska osada o nazwie Kydonia. Ze względu na swoje położenie, Kreta od tysiącleci była miejscem styku różnych kultur i religii. Oprócz wspaniale zachowanej i stosunkowo młodej weneckiej architektury, znajdziemy tutaj meczety z czasów Ottomańskich, Synagogę, antyczne wykopaliska, a także nowoczesne budownictwo. Chania jest również doskonałym miejscem wypadowym na wycieczki po wyspie, np. do słynnego Wąwozu Samaria, o którym również napiszemy na naszym blogu. W tym artykule skupimy się jednak na informacjach żeglarskich, aby postój w Chanii był miły, łatwy i przyjemny - na ile to możliwe.
Wejście do portu
Dopływając do Chanii, już z daleka widać kolorową wenecką architekturę, minarety oraz wysokie Góry Białe w tle. Białe, ponieważ zimą oraz jeszcze późną wiosną, pokrywa je śnieg! Port jest osłonięty długim falochronem od północy, na końcu którego znajduje się egipska XVI-wieczna latarnia morska.
Wchodząc do portu, należy zwrócić uwagę na skały, które znajdują się na północny-zachód od wejścia. Są dobrze oznaczone na mapach oraz w popularnych aplikacjach.
Przy silnych, północnych oraz północno-zachodnich wiatrach wejście do portu nie jest bezpieczne. Wypłycenia na wejściu powodują, że fala w tym rejonie może osiągać nawet 4m.
W tych warunkach dobrym miejscem do przeczekania niekorzystnej pogody jest kotwicowisko przy wiosce Marathi, 16.5 mil od Chanii, po południowej stronie półwyspu Akrotiri. Planując postój należy sprawdzić aktywność stref wojskowych, ale o tym później.
Port w Chanii
Cumowanie w Chanii
Jeśli pogoda sprzyja i uda nam się wejść do portu, keja gościnna znajduje się w porcie wewnętrznym, zaraz po prawej stronie od wejścia do portu wewnętrznego. Pomosty dalej wewnątrz portu są prywatne lub zarezerwowane dla lokalnych firm turystycznych.
Należy ustawić się rufą z kotwicą z dziobu. W niektórych miejscach dostępne są mooringi, które można dowiązać później. Ze względu jednak na ich jakość, marinero poleca korzystanie z kotwicy w pierwszej kolejności. Kotwica trzyma różnie, w zależności od miejsca. Na dnie znajduje się dużo kamieni, bloków betonowych i starych łańcuchów - istnieje duże prawdopodobieństwo zaplątania kotwicy przy wychodzeniu. Koszt nurka to 250€ (2024 rok).
Port w Chanii - warunki pogodowe
Port zapewnia dobre schronienie przy większości kierunków wiatru. Jednak przy silnych północnych, północno-zachodnich i zachodnich wiatrach, sytuacja robi się nieprzyjemna. Fala wchodzi do portu, dopycha jachty do nabrzeża i przelewa się przez falochron. Spodziewając się takich prognoz, należy upewnić się, czy kotwica jest dobrze wkopana, ewentualnie dowiązać mooring i odstawić się od nabrzeża.
Najlepiej jednak z wyprzedzeniem odpłynąć, ponieważ naprawdę tego miejsca nie polecamy w takich warunkach. W przypadku wiatrów zachodnich dobrym rozwiązaniem jest marina w Kolymvari . Jest to niedokończona marina, użytkowana obecnie głównie przez rybaków, bez infrastruktury. Zapewnia jednak dobrą osłonę przy zachodnich wiatrach. Z Kolymvari można dostać się do Chani autobusem, który kursuje do 30 min, więc zwiedzanie miasta można również zorganizować w ten sposób.
Spodziewając się wiatrów z północy polecamy dobrze osłoniętą marinę w Retimno, które znajduje się 32 NM na wschód.
Ruchliwy port w Chanii
Postój w Chanii ma jeszcze jedną wadę - cumuje się przy bardzo ruchliwej i turystycznej promenadzie. Jest głośno, tłoczno i mało prywatnie. Turyści przechodzą tuż obok jachtu lub siadają na ławeczkach, które znajdują się w odległości podania piwa z kokpitu. Tutaj nie zaznacie spokoju i ciszy.
Infrastruktura w porcie w Chanii
Chania zapewnia rozbudowaną infrastrukturę portową i wszystkie udogodnienia dużego miasta. Na końcu tego paragrafu znajdziecie mapę z zaznaczonymi wszystkimi udogodnieniami.
Po zacumowaniu, należy z dokumentami udać się do biura portowego, które znajduje się w historycznym meczecie Kucuk Hasan Mosque na nabrzeżu. Za postój 12-metrową łódką zapłaciliśmy 9€ za noc plus 3€ za 1000 litrów wody. Na keji może pojawić się również Port Police, która zaprosi do swojego biura w celu kontroli dokumentów.
Łazienki, które wśród żeglarzy mają opinię jednych z najlepszych w Grecji, znajdują się tutaj.
Paliwo – codziennie rano, w godzinach 7:00 - 9:00, po nabrzeżu jeżdżą dwie cysterny, które sprzedają paliwo. Można również umówić się z nimi z wyprzedzeniem, jednak zawsze w godzinach 7:00 - 9:00, ponieważ później deptak zamykany jest dla ruchu samochodowego. Można dodatkowo zamówić benzynę do pontonu.
Kontakty do obu firm:
Gaz – butle z gazem można wymienić przy Placu 1866. Lokalizacja na mapie poniżej.
Sklep żeglarski Malinakis jest dość dobrze wyposażony, kontakt poniżej, lokalizacja na mapie.
Pranie można zrobić w pralni samoobsługowej Citywash. Za 10 kg zapłacimy 3€, 2€ za 20 minut suszenia. Miejsce jest nowe, czyste, polecamy. Brak WiFi.
Można również zamówić pranie z odbiorem i dowozem u Oscar Wash&Dry clean.
Oba kontakty poniżej, lokalizacje na mapie.
Przygotowaliśmy mapę z wszystkimi lokalizacjami miejsc wspomnianych w tym artykule:
Strefy wojskowe wokół Krety
Na morzu Kreteńskim znajduje się dużo stref wojskowych, w których, zwłaszcza w dzisiejszych czasach często odbywają się manewry.
Aktywność tych stref można sprawdzić na tej stronie internetowej.
Niestety, Port Police nie posiada zbyt wiele informacji o ich bieżącej aktywności i odnieśliśmy wrażenie, że nie do końca należy na nich polegać. Często informacje z Port Police nijak mają się do tych na stronie internetowej.
Podsumowując, jeśli planujecie pływać w tym rejonie, zawsze sprawdzajcie ostrzeżenia nawigacyjne na tej stronie internetowej, nie pływajcie w strefach aktywnych oraz nasłuchujcie kanał 12 “NAMFI Control”. Jeśli jakieś manewry będą się odbywać w pobliżu, dowiedzieliśmy się, że informacja będzie przekazana na tym właśnie kanale.
Zakupy spożywcze w Chanii
W mieście znajduje się dużo sklepów i supermarketów. Lidl jest poza miastem.
Co czwartek w Chanii odbywa się Targ Farmers Market on Thursday. Trzeba dobrze wczytać się w opinie, ponieważ wygląda na to, że targ lubi zmieniać swoją lokalizację i nie zawsze jest to zgodne z pinem na Googlu. Obecnie wygląda to tak:
- Od 01.04.2024 r. do 30.09.2024 r.: Na ulicy Monis Gonias, od jej skrzyżowania z ulicą Kissamou do skrzyżowania z ulicą Selinou.
- Od 01.10.2024 r. do 31.03.2025 r.: Na ulicy Patriarchou Gerasimos, od jej skrzyżowania z ulicą Piraeus aż do skrzyżowania z ulicą Agios Konstantinou. Oraz na odcinku ulicy Agios Konstantinou, od jej skrzyżowania z Patriarchou Gerasimos do skrzyżowania z ulicą Patriarchou Ioannikeiou.
Restauracje w Chanii
Restauracje – jak to w turystycznym mieście, restauracji jest mnóstwo, więc jest z czego wybierać. Jeśli jednak tak jak my wolicie lokalne i tańsze miejsca z dala od głównej promenady, polecamy To Maridaki. Tutaj jadają lokalsi, zawsze jest pełno ludzi, a rachunek nie przyprawi o zawał serca.
Podsumowanie
Podsumowując, port w Chanii jest na pewno warty odwiedzenia. Należy jednak zaplanować wizytę tak, aby nie wchodzić do portu i nie stać przy nabrzeżu przy silnych północnych i północno-zachodnich wiatrach, ponieważ z przyjemnego pobytu w urokliwym mieście, może wyjść walka z żywiołem.
Miasto jest urokliwe, pełne atrakcji oraz jest doskonałą bazą wypadową na zwiedzanie wyspy. Niemniej jednak nie polecamy tutaj zostawiać jachtu bez opieki na dłuższe okresy czasu. W tym celu bardziej sprawdzi się marina w Retimno.
Mamy nadzieję, że powyższe informacje ułatwią Wam pobyt w Chanii. Jeśli macie jakieś swoje doświadczenia lub wskazówki z tego miejsca, zapraszamy do dzielenia się nimi w sekcji komentarzy, aby wszyscy mogli skorzystać. Zapraszamy też do lektury przewodników żeglarskich z innych miejsc, które znajdziecie w zakładce -Żeglarstwo, na naszej stronie.
Brak komentarzy