Nasz jacht – Malö 39

“Tranquility” to nasz dom pod żaglami. Jest to Malö 39, zaprojektowana przez szwedzkiego architekta Leif Ängermark w latach 90 i wyprodukowana w stoczni  Malö Yachts AB. Jacht został wybudowany w 2002 roku i od kiedy jest w naszych rękach, cały czas ulepszamy go i doposażamy.

Stocznia Malo Yachts jest jedną z najstarszych stoczni jachtowych w Skandynawi, cieszącą się bardzo dobrą reputacją. Malö 39 to jacht o wysokiej jakości, przeznaczony do żeglugi oceanicznej. Jest idealny do długodystansowych rejsów i mieszkania na pokładzie w pełnym wymiarze. Kokpit jest głęboki, bezpieczny i dobrze chroniony pełnym zamknięciem.

Systemy na Malo 39

Kadłub i pokład Malo 39

Kadłub, pokład i nadbudówka mają konstrukcję warstwową z poliestru wzmocnionego włóknem szklanym. Poniżej linii wody znajduje się zintegrowany, długi kil i ster typu skeg. Długi kil zwiększa stabilność, a zwiększony tonaż pozwala na łatwą obsługę nawet w trudnych warunkach morskich. Pokład z drewna tekowego nie tylko dodaje elegancji, ale także służy celom praktycznym, zapewniając doskonałą przyczepność. 

Olinowanie i żagle

Malo 39 to niezawodny i wydajny jacht typu sloop z aluminiowym masztem Selden. Tranquility wyposażona jest w komplet 4 żagli: rolowanego grota, foka, genuę i gennakera. 

Kotwiczenie

Jachty Malö Yachts znane są z nietypowego układu podnoszenia kotwicy. Można ją wciągnąć bezpośrednio do bakisty kotwicznej przez otwór w dziobie. Pomaga to zachować uporządkowany i czysty pokład. Zdecydowaliśmy się na wymianę kotwicy do ponadwymiarowej kotwicy pługowej Volcan 33 kg z 80 m łańcucha 10 mm.

Silnik na Malo 39

Nasze Malö 39 ma silnik diesla Yanmar o mocy 55 KM. Zbiornik ma pojemność 280 litrów. Tranquility wyposażona jest również w bardzo mocny ster strumieniowy o mocy 8 KM.

System elektryczny

Zmodernizowaliśmy instalację elektryczną pod baterie litowe i panele słoneczne, co wkrótce opiszemy szczegółowo na naszym blogu.  

Instalacja wodna

Malö 39 posiada 2 zbiorniki na wodę słodką o łącznej pojemności 400 litrów. Jacht został także przez nas doposażony w system filtracji wody. Wszystkie szczegóły opiszemy wkrótce na naszym blogu. Łódź wyposażona jest także w 70-litrowy zbiornik wody czarnej.

Wnętrze Malo 39

Ręcznie wykonane mahoniowe wnętrze łodzi jest tak samo piękne jak jej zewnętrzna część. Tutaj ponownie znajdziemy wiele przykładów wielkiego kunsztu, który włożono w ten jacht i ciepłą żeglarską atmosferę Malö. Sercem łodzi jest duży salon z dwiema sofami. Po lewej znajduje się praktyczna mesa. Na prawej burcie znajduje się stolik nawigacyjny i wejście do przestronnej łazienki. W dziobie znajduje się główna kabina z oddzielnym prysznicem. W części rufowej znajduje się kolejna podwójna kabina dla gości. Malö 39 zapewnia nam dużą ilość miejsca do przechowywania rzeczy pod pokładem oraz 2 przestronne bakisty dostępne z kokpitu. 

Ponton i silnik zaburtowy

Posiadamy ponton pneumatyczny z twardym aluminiowym dnem o długości 2,6 m i 2-suwowym silnikiem Mercury o mocy 9,9 KM.

Podsumowanie

Zakup Malö 39 po 1,5 roku intensywnych poszukiwań łodzi był najlepszym wyborem, jakiego mogliśmy dokonać. Po pierwszym sezonie żeglarskim nadal jesteśmy tego zdania. To idealna, bezpieczna i wygodna baza do naszych przygód i ciągłych podróży. Wciąż udoskonalamy "Tranquility", aby dopasować ją do naszych planów, utrzymywać w dobrej kondycji, aby nasza podróż była bezpieczna i wygodna. W dalszej części naszego bloga znajdziesz bardziej szczegółowe informacje techniczne na temat łodzi i jej ulepszeń.